Tornelli di controllo accessi ad alta velocità con lettore RFID a doppio passaggio

Informazioni di base.

Modello n.	LD-S701
Movimento	Movimento singolo
Tipo	Cancello a battente
Modalità di controllo	Automatico
Interfaccia di comunicazione	RS485, TCP/IP
Direzione	Doppia direzione
Velocità	40 al minuto
Velocità di apertura	0,6 secondi
Larghezza del canale	600-900 mm
Sensore a infrarossi	6 paia
Pannello oscillante	Acciaio inossidabile
Motore	CC 24V
Funzione	prevenzione delle collisioni
Garanzia	18 mesi
Pacchetto di trasporto	Cartone
Specifica	Acciaio inossidabile 304
Marchio	SOFFRIRE
Origine	Cina
Codice HS	8608009000
Capacità produttiva	100 set al mese

Descrizione del prodotto

Barriera a battente di alta gamma: utilizzata principalmente per la gestione di ingressi e uscite pedonali. Offre caratteristiche di apertura rapida, sicurezza e praticità, ecc. È l'attrezzatura ideale per la gestione e il controllo di accessi e uscite pedonali ad alta frequenza. Ampiamente utilizzata in aeroporti, stazioni della metropolitana, stazioni ferroviarie, moli, punti panoramici, parchi, centri commerciali, edifici per uffici, passaggi pedonali e altri luoghi.
I. parametri di configurazione standard:

materiale	Braccio oscillante in acciaio inossidabile 304 + acrilico
Accessori:	Pannello lampada a LED + braccio oscillante in acrilico + azionamento anticollisione brushless + divisorio in acrilico + scatola in acciaio inossidabile 304#
Larghezza del canale	canale standard 600mm, 600-900mm (personalizzabile)
Dimensioni del prodotto:	1500 * 185 * 1020 mm
Peso netto:	66±3 Kg
Spessore della scatola:	1,5 mm
velocità del traffico	35-40 persone/min
Interfaccia di comunicazione:	RS232

velocità di apertura	0,6s-1s
Temperatura di esercizio:	-20°C ~ 70°C
Motore di azionamento:	DC senza spazzole 24V
vita lavorativa:	9 milioni di volte
Energia:	40-70 ±10% W

Ii. Vantaggi del prodotto

1. Nessun rumore.

2. Anni di esperienza nella ricerca e sviluppo di motori;

3. Il telaio adotta fondamentalmente il design del bordo anti-taglio della borsa;

4. Per il sensore a infrarossi vengono selezionati componenti elettronici importati;

5. L'azionamento del movimento adotta una tempra ad alta temperatura per trattare la trasmissione degli ingranaggi, con elevata resistenza e non facile da usura;

6. Disegno unico del telaio;

7. La partizione centrale in acrilico può essere personalizzata con un motivo ad effetto luce;

Ii. Funzioni:

funzione di homing automatico	una volta completato il processo di passaggio, il pendolo del freno tornerà automaticamente nella posizione di arresto iniziale.
funzione di apertura con spegnimento automatico	quando l'alimentazione è disattivata, il sistema sblocca automaticamente il pendolo del freno, che può essere spinto e ruotato manualmente in uno stato aperto (non è installata alcuna batteria interna, quindi è necessario un azionamento manuale dopo lo spegnimento), il che è comodo per l'evacuazione della folla e soddisfa i requisiti di protezione antincendio.
funzione anti-intrusione	quando la tessera non è valida, la tessera non viene strisciata o il passaggio è vietato, spingere con forza il pendolo sarà considerato un'intrusione e il sistema emetterà automaticamente l'allarme e bloccherà il freno a pendolo.
funzione anti-intrusione inversa	prima della fine del passaggio in una certa direzione, i pedoni che entrano nel passaggio dalla direzione opposta saranno considerati come un'intrusione inversa e il sistema emetterà automaticamente l'allarme.
funzione anti-passaggio inverso	durante il passaggio, quando il pendolo del freno ha oscillato di un certo angolo, la forte trazione inversa del pendolo del freno verrà considerata come un passaggio inverso e il sistema emetterà automaticamente l'allarme, bloccherà il pendolo del frenoDZ-V1.0 e interromperà l'azione.
funzione anti-trailing pass	Un sensore fotoelettrico rileva le condizioni del traffico dei pedoni. Dopo aver rilevato il fenomeno dello "strascico" (la persona dietro rimane attaccata a quella davanti, con l'intenzione di sorpassare senza strisciare la tessera), il sistema emette automaticamente un allarme, blocca il freno e interrompe l'azione.
allarme di collegamento intelligente	Include un allarme antieffrazione e un allarme di passaggio inverso, che può essere collegato ad altri dispositivi di monitoraggio dell'allarme sotto forma di suono e luce. Se è necessario un allarme flash, è necessario aggiungere un allarme luminoso all'involucro.
funzioni anti-clip e anti-collisione	A. Bloccaggio a infrarossi: installare più coppie di sensori fotoelettrici nell'area vicina all'oscillazione del freno (area di bloccaggio). Una volta rilevata la presenza di una persona o di un oggetto nell'oscillazione del freno, quest'ultima si arresta automaticamente. Il pendolo non continua a muoversi finché la persona o l'oggetto non ha lasciato l'area di bloccaggio.

(9) :

FAQ: 1. Qual è la vera forza della vostra azienda? Siamo il produttore professionale di tornelli in Cina. Abbiamo più di 100 dipendenti, un gruppo di ricerca e sviluppo con 5 persone, 1 sede centrale e 3 filiali. Gli stabilimenti e gli uffici si estendono su una superficie totale di 2000 metri quadrati. 2. Qual è la qualità dei vostri prodotti? Offriamo il massimo livello di qualità al prezzo più competitivo. Ad esempio, utilizziamo acciaio inossidabile 304 Baoxin standard internazionale Cina-Giappone, fornitore elettrico Minwei di Taiwan, importazioni di cinghie dalla Germania, importazione di 3M Clue dagli Stati Uniti, ecc. 3. Quali sono i tempi di consegna? Normalmente disponiamo di scorte per i modelli più venduti di prodotti standard. Generalmente i prodotti standard richiedono 10 giorni lavorativi. I prodotti personalizzati richiedono 20 giorni lavorativi. 4. Qual è la durata della garanzia? 12 mesi. Ricambi a vita. 5. Qual è il vostro pacchetto? Prodotto esportato: imballaggio in cassa di legno per l'esportazione esentato dall'ispezione, più lana di perle e pellicola di plastica. Prodotto nazionale: pellicola a bolle d'aria, più cartone o lana di perle, più imballaggio in legno.

funzione anticollisione

Quando il freno è bloccato, può resistere alla forza d'impatto entro un intervallo di sicurezza. Quando supera l'intervallo di sicurezza, il pendolo del freno può essere azionato lentamente per proteggere il movimento e i pedoni, per poi ripristinarsi automaticamente.

Prodotti

Tornelli di controllo accessi ad alta velocità con lettore RFID a doppio passaggio

Informazioni di base.

Descrizione del prodotto